Bl-implimentazzjoni sħiħa tas-Sitt Standard Nazzjonali dalwaqt, l-2021 hija destinata li tkun is-sena tal-elenkar tas-Sitt Karta Doppja Nazzjonali.Mercedes-Benz (minn hawn 'il quddiem imsejħa "Mercedes-Benz"), li jqis liċ-Ċina bħala suq importanti, mhux se jkun nieqes minn dan il-karnival. Għall-istennija ta' kulħadd, Mercedes-Benz, bħala l-ġgant tat-trakkijiet Ewropew, mhux biss imtejba għall- standard nazzjonali ta 'emissjoni 6B f'pass wieħed, iżda rrealizza wkoll aktar minn 60 innovazzjoni teknoloġika, inklużi tmien punti ewlenin, mill-perspettiva li jagħmlu l-flus aktar faċli u jagħmlu l-vetturi aktar effiċjenti fl-enerġija u t-tnaqqis tal-emissjonijiet.

ACTROs ġodda li jissodisfaw l-istandards tal-emissjonijiet tal-Istat VI B

31 ta 'Marzu, Mercedes-Benz ġodda Actros Ċina 6 prodott promozzjoni u Daimler Trucks and Buse (Ċina) għandha Michelin (Ċina) ċerimonja tal-iffirmar tal-istrateġija saret f'Beijing.Din hija l-ewwel preżentazzjoni ewlenija tal-Actros ġodda ta 'Mercedes-Benz wara t-tnedija tal- firxa sħiħa ta 'prodotti taċ-Ċina 6 B fl-2020.

Is-sit ħareġ 510 horsepower 6×4 mudelli għall-bejgħ għal 758,000 wan

L-ekonomija tal-fjuwil, l-effiċjenza, is-sikurezza u l-kumdità huma t-temi ewlenin tal-aġġornament globali tat-trakkijiet, u l-Actros il-ġdid mhuwiex eċċezzjoni.Madankollu, bħala marka b'125 sena ta 'esperjenza fil-manifattura tal-karozzi, Mercedes-Benz tiddependi fuq teknoloġija intelliġenti biex taġġorna s-sistema ta' assistenza tas-sewwieq, it-teknoloġija tal-magna u d-disinn tal-kabina biex tagħti aktar valur lill-Actros il-ġdid. ”.

Wieħed mill-punti ewlenin: il-ħames ġenerazzjoni ta 'sistema attiva ta' assistenza għall-ibbrejkjar (ABA5)

L-isem sħiħ ta 'ABA huwa Active Brake Assist System, li hija l-ewwel sistema intelliġenti ta' assistenza tas-sewqan fid-dinja għal trakkijiet Mercedes-Benz.Mill-ewwel ġenerazzjoni sal-ħames ġenerazzjoni attwali, ABA5 kien kapaċi jidentifika b'mod preċiż vetturi li jiċċaqilqu, vetturi wieqfa u anke pedestrians li jiċċaqilqu quddiem u brejk b'forza sħiħa permezz tar-radar u kameras b'mewġ millimetriku.

Ir-radar u l-kameras jistgħu jgħidu jekk hemmx min ikun mex quddiemhom

Highlight 2: Mera elettronika ta 'wara

Għalkemm il-liġijiet u r-regolamenti domestiċi dwar il-mera elettronika ta 'wara ma għamlux regoli ċari, iżda f'dawn l-aħħar snin, it-teknoloġija tal-mera elettronika ta' wara fid-dar u barra ovvjament mmaturat gradwalment, li saret ukoll it-tendenza tal-iżvilupp tat-trakkijiet.Il-ġdid Il-mera elettronika ta 'wara ta' Actros hija aktar intelliġenti minn prodotti ta 'mera ta' wara elettroniċi preċedenti. F'eżempju sempliċi ħafna iżda prattiku, ir-rivers ta 'karru jeħtieġ ħafna esperjenza u ħila min-naħa tas-sewwieq.Il-mera elettronika ta' wara tal-Actros il-ġdida tista' timmarka manwalment il-pożizzjoni ta' wara tal-vettura skont it-tul tat-trejler.Waqt ir-rivers, l-immaġni fuq l-iskrin tal-mera li tara fuq wara awtomatikament testendi biex iżżomm in-naħa ta’ wara tal-vettura fil-kamp ta’ vista tas-sewwieq. karozza jew titlob lil xi ħadd ieħor jidderieġih minn taħt il-karozza.

Id-distanza bejn il-vettura u oġġetti oħra tista 'wkoll tiġi determinata billi timmarka linji

Highlight 3: Powertrain Predictive Cruise (PPC)

Abbrevjazzjoni tal-kruċieri ta 'tbassir tas-sistema dinamika għal PPC, nistgħu popolarment sejjaħlu "cruise tal-mappa".

Karozza fuq il-post wara dimostrazzjoni

Bl-użu ta 'mapep tridimensjonali u pożizzjonament bis-satellita, is-sistema PPC tista' tiddetermina minn qabel jekk it-triq 'il quddiem hijiex se tkun għat-telgħa jew għan-niżla minn sa żewġ kilometri 'l bogħod, u aġġusta t-throttle u l-ger kif xieraq, u tippermetti li l-vettura ssuq permezz tar-rampa bl-aktar mod ekonomiku u mgħaġġel.Dan mhux biss jista 'jgħin lis-sewwieqa li mhumiex familjari mal-kundizzjonijiet tat-triq biex jiffrankaw il-fjuwil, iżda wkoll jgħin lis-sewwieqa li huma familjari mal-kundizzjonijiet tat-triq biex inaqqsu l-istress mentali, u saħansitra jagħmlu aktar iffrankar tal-fjuwil.

Highlight 4: Start peristaltiku + kontroll intelliġenti tad-distanza tal-vettura + mur, waqqaf u segwi

Dan is-sett ta 'punti ewlenin tekniċi huwa faċli ħafna għall-kundizzjonijiet urbani li jeħtieġu waqfiet u startjar frekwenti. L-ewwel huwa l-bidu peristaltiku, karatteristika li hija komuni fil-karozzi tal-passiġġieri awtomatiċi iżda għadha mhux fit-trakkijiet.Minflok ma tuża sieq waħda fuq il-brejk u sieq waħda fuq l-aċċeleratur biex tikkontrolla waqfiet u startjar frekwenti, l-Actros il-ġdid jistgħu jiġu mċaqalqa billi sempliċiment tirrilaxxa l-pedala tal-brejk. Bl-appoġġ tal-bidu peristaltiku, u r-radar u l-kamera mgħammra bil-vettura , l-Actros il-ġdid jista 'jiġġudika b'mod attiv id-distanza, jibda u jieqaf matul il-proċess li jsegwi l-karozza.L-Actros il-ġdid se jieqaf meta tieqaf il-karozza ta’ quddiem, u l-Actros il-ġdid se jsegwu meta timxi l-karozza ta’ quddiem.F'dan il-proċess, is-sewwieq m'għandux għalfejn jidħol fuq il-brejk u t-throttle.

Aktar minn żewġ sekondi biex tikkontrolla l-buttuna, il-karozza se tkompli ssuq

Highlight 5: Magna pressjoni baxxa common rail + injezzjoni tal-karburant bi pressjoni għolja X-pulse

Wara li l-magna ta 'l-injezzjoni elettrika daħlet fis-suq, il-ħbieb tal-karti stmati li kienu "common rail ta' pressjoni għolja" dawn l-erba 'kelmiet huma familjari, u iktar ma tkun għolja l-pressjoni tfisser atomizzazzjoni aħjar tal-fjuwil, il-kombustjoni tista' wkoll tkun aktar suffiċjenti. Allura għaliex hija Mercedes- Benz li jdur għal "common rail ta 'pressjoni baxxa"? It-teknoloġija tal-ferrovija komuni bi pressjoni baxxa użata fil-magna Actros ġdida pprovdiet pressjoni komuni tal-ferrovija ta' 1160bar biss, iżda t-teknoloġija sussegwenti ta 'injezzjoni ta' pressjoni għolja X-Pulse ippermettiet li l-injezzjoni tal-fjuwil tilħaq 2,700 bar, ogħla mis-soltu pressjoni għolja common rail.Il-qawwa splussiva hija aktar b'saħħitha, l-atomizzazzjoni tal-fjuwil hija wkoll biżżejjed, l-effiċjenza tal-kombustjoni hija ogħla, u l-effett tal-iffrankar tal-enerġija u t-tnaqqis tal-emissjonijiet jista 'jinkiseb aktar. It-teknoloġija tal-ferrovija komuni bi pressjoni baxxa tista' tnaqqas ir-rata ta 'falliment tas-sistema common rail, ittawwal il-ħajja tas-servizz, u toħloq aktar valur fit-tul għall-utenti.

Actros ġodda li jilħqu l-istandards State 5

Highlight 6: Turbocharger asimmetriku

It-turbocharger asimmetriku huwa wkoll teknoloġija tal-magna unika għat-trakkijiet Mercedes-Benz.It-turbochargers konvenzjonali ma jiksbux biżżejjed arja f'veloċitajiet baxxi, għalhekk it-turbochargers naturalment ma jaħdmux aħjar, iżda turbochargers asimmetriċi jevitaw din il-problema billi jipproduċu ammonti kbar ta 'torque f'veloċitajiet baxxi. Il-magna Actros ġdida tipproduċi torque massimu fl-800-1500 RPM firxa, li naturalment twassal għal aktar qawwa u konsum aktar baxx tal-fjuwil għall-istartjar u t-tixbit tal-għoljiet. Huwa minħabba l-veloċità baxxa u l-appoġġ tat-torque għoli tat-turbocharger asimmetriku li l-Actros il-ġdid jista 'jikseb il-"creep start" deskritt hawn fuq.

Highlight 7: pompa ta 'l-ilma intelliġenti tal-magna + pompa ta' l-istering intelliġenti

Meta mqabbla mal-pompa ta 'l-isteering intelliġenti, il-pompa ta' l-ilma tradizzjonali u l-pompa ta 'l-istering jistgħu jaġġustaw ix-xogħol tagħhom b'mod aktar raġonevoli skond is-sitwazzjoni attwali, u b'hekk ikomplu jnaqqsu t-telf ta' qawwa tal-magna. Għal pompa ta 'l-ilma oħra, bħal pompa ta' l-ilma għal MAN, pompa ta 'ilma għal daf trakk, pompa tal-ilma għal trakk Mercedes

Highlight 8: Kabina tal-pilota interattiva multimedjali

Il-verżjoni top-end tal-kabina l-ġdida tal-Actros għandha erba’ skrins kbar.Minbarra żewġ wirjiet elettroniċi tal-mera tar-rearview, tissostitwixxi l-gauges mekkaniċi b'miter LCD ta '12.3-il pulzier li jista' juri oġġetti permezz ta 'isteering wheel multifunzjonali, li jippermetti lis-sewwieq biex jegħleb diversi funzjonijiet u data, ħafna bħal kompjuter tablet.The 10.25- pulzier touch screen multimedjali fin-nofs tad-dashboard jista 'jirrealizza l-interkonnessjoni tat-telefon ċellulari, multimedja, navigazzjoni, mistoqsija ta' informazzjoni tal-vettura u funzjonijiet oħra, bħal kompjuter tablet li jista 'jirrealizza servizzi konvenjenti u jġib il-funzjonijiet ta' divertiment tiegħu stess. Pompa tal-Ilma għal Renault.Water pompa għal Scania, pompa tal-ilma tat-trakk tal-Ġermanja, pompa tal-ilma tat-trakk Amerikan, pompa tal-ilma tat-trakk Ewropew, huma kollha l-istess.

Il-kaptan u l-ko-sewwieq huma sedili tal-borża ta 'l-arja b'massaġġi ta' ventilazzjoni u tisħin

Ovvjament, it-tmien punti ewlenin tal-Actros il-ġdid huma kollha ċċentrati fuq "nies".L-iffrankar tal-fjuwil, l-effiċjenza għolja, is-sigurtà u l-kumdità għadhom id-direzzjoni tal-iżvilupp tal-Actros il-ġdid, iżda fuq din il-bażi, l-Actros il-ġdid huwa aktar bħal magna intelliġenti li sservi nies. Sabiex tipprovdi lill-klijenti servizzi aktar maħsub u metikoluż, Daimler Trucks u Buse China u Michelin China uffiċjalment laħqu kooperazzjoni strateġika. Fil-futur, Michelin se tipprovdi servizz ta 'manutenzjoni tat-tajers one-stop għall-klijenti Mercedes-Benz b'teknoloġija aktar professjonali, li tgħin lill-utenti jiksbu benefiċċji effiċjenti matul iċ-ċiklu kollu tal-ħajja.