Riċentement, Panel ta’ 24 editur ta’ vetturi kummerċjali u ġurnalist anzjani minn Madwar l-Ewropa li jirrappreżentaw 24 rivista ewlenija tat-trakkijiet semmiet il-ĠENERAZZJONI l-ġdida TA’ DAF XF, XG u XG+ bħala t-Trakk Internazzjonali tas-Sena 2022. ITOY 2022 fil-qosor).

Fis-17 ta’ Novembru, 2021, il-Ġurija Internazzjonali tat-Trakk tas-Sena ppreżentat il-premju prestiġjuż lil Harry Wolters, President ta’ Dove Trucks, waqt konferenza stampa f’Solutrans, wirja ta’ Vetturi Tqil u Aċċessorji, f’Lyon, Franza.

Is-serje tat-trakkijiet tqal fuq distanzi twal ta 'Duff rebaħ 150 vot, u għelbu s-serje T-Way Engineering ta' Iveco li tnediet reċentement u t-trakk elettriku pur Mercedes-Benz eActros(tieni ġenerazzjoni).

Skont ir-regoli tal-għażla, il-Premju Internazzjonali tat-Trakk tas-Sena (ITOY) jingħata lit-trakk li ta l-akbar kontribut għat-titjib tal-effiċjenza tat-trasport bit-triq fl-aħħar 12-il xahar.L-indikaturi ewlenin kienu jinkludu l-innovazzjoni teknoloġika, il-kumdità, is-sikurezza, is-sewqan, l-ekonomija tal-fjuwil, il-ħarsien ambjentali u l-ispiża totali tas-sjieda (TCO).

Duff ħoloq firxa ta 'trakkijiet li jissodisfaw bis-sħiħ ir-regolamenti ġodda tal-UE dwar il-kwalità u d-daqs, u jtejbu b'mod sinifikanti l-effiċjenza aerodinamika, l-ekonomija tal-fjuwil, is-sikurezza attiva u passiva, u l-kumdità tas-sewwieq.Il-prestazzjoni tal-magna tjiebet aktar permezz ta 'aċċessorji tat-trakkijiet imtejba, bħal pompi tal-magni, berings, djar, siġilli tal-ilma, eċċ.

Waqt test drive fit-tul reċenti fi Spanja u fl-Ewropa Ċentrali, membri tal-ġurija Internazzjonali tat-Trakk tas-Sena faħħru lit-trakk tad-duff għall-viżibilità eċċellenti pprovduta mill-windskrin mgħawġa enormi tiegħu, Twieqi tal-ġenb b'qadd baxx u Twieqi għall-osservazzjoni tal-bankina.Dawn il-karatteristiċi — flimkien ma 'sistema ta' viżjoni diġitali li tissostitwixxi l-mera tradizzjonali ta 'wara u kamera angolari ġdida — jipprovdu viżibilità superjuri kollha, jipprovdu protezzjoni għal nies mexjin vulnerabbli.

Il-membri tal-ġurija tat-Trakk tas-Sena faħħru wkoll il-prestazzjoni tal-powertrain effiċjenti l-ġdid tal-magni PACCAR MX-11 u MX-13, kif ukoll il-karatteristiċi avvanzati tat-trażmissjoni awtomatika ZF TraXon u l-kontroll tal-kruċiera ta’ tbassir b’kapaċitajiet Eco-roll estiżi.

Gianenrico Griffini, president tal-bord tal-ġudikatura tat-Trakk Internazzjonali tas-Sena, ikkummenta f’isem il-bord tal-ġudikatura: “Bl-introduzzjoni ta’ ġenerazzjoni ġdida ta’ trakkijiet, Duff stabbilixxa punt ta’ referenza ġdid fl-industrija tat-trakkijiet billi introduċa firxa ta’ trakkijiet għolja. trakkijiet tqal tat-teknoloġija.Barra minn hekk, huwa orjentat lejn il-futur u jipprovdi pjattaforma kompluta għal ġenerazzjoni ġdida ta’ drivetrains.”

Dwar it-Trakk Internazzjonali tas-Sena

Il-Premju Internazzjonali tat-Trakk tas-Sena (ITOY) kien oriġinarjament imwaqqaf fl-1977 mill-ġurnalist tar-rivista Leġġendarju British Truck Pat Kennett.Illum, l-24 membru tal-bord tal-ġudikatura jirrappreżentaw rivisti ewlenin tal-vetturi kummerċjali minn madwar l-Ewropa.Barra minn hekk, fl-aħħar ftit snin, ITOY Group espandiet il-firxa u l-firxa tiegħu permezz tal-ħatra ta '"membri assoċjati" fi swieq tat-trakkijiet li qed jikbru bħaċ-Ċina, l-Indja, l-Afrika t'Isfel, l-Awstralja, il-Brażil, il-Ġappun, l-Iran u New Zealand.Sal-lum, l-24 membru tal-panel ITO Y u tmien membri assoċjati jirrappreżentaw rivista b'qarrejja ta 'trakkijiet magħquda ta' aktar minn miljun.