Fl-24 ta’ Awwissu, H2Accelerate, sħubija ta’ kumpaniji multinazzjonali inklużi Daimler Trucks, IVECO, Volvo Group, Shell u Total Energy, ħarġet l-aħħar white paper tagħha “Fuel cell Trucks Market Outlook” (“Outlook”), li ċċarat l-aspettattivi tagħha għall-Fjuwil. trakkijiet taċ-ċelluli u suq tal-infrastruttura tal-enerġija tal-idroġenu fl-Ewropa.Huwa diskuss ukoll l-appoġġ politiku li jeħtieġ li jiġi promoss biex jinkisbu żero emissjonijiet netti mit-trakkijiet fl-Ewropa kontinentali.

B'appoġġ għall-għanijiet tad-dekarbonizzazzjoni tiegħu, l-Outlook jipprevedi tliet fażijiet għall-iskjerament futur ta' trakkijiet tal-idroġenu fl-Ewropa: l-ewwel fażi hija l-perjodu ta' "tqassim esploratorju", minn issa sal-2025;It-tieni stadju huwa l-perjodu ta '"promozzjoni fuq skala industrijali", mill-2025 sal-2028;It-tielet stadju huwa wara l-2028, il-perjodu ta '"tkabbir sostenibbli".

Fl-ewwel fażi, l-ewwel mijiet ta 'trakkijiet li jaħdmu bl-idroġenu se jiġu skjerati, bl-użu tan-netwerk eżistenti ta' stazzjonijiet tal-fjuwil.L-Outlook jinnota li filwaqt li n-netwerk eżistenti ta’ stazzjonijiet tal-idroġenazzjoni se jkun jista’ jlaħħaq mad-domanda matul dan il-perjodu, l-ippjanar u l-kostruzzjoni ta’ infrastruttura ġdida tal-idroġenazzjoni se jkollhom bżonn ukoll ikunu fuq l-aġenda matul dan il-perjodu.

Fit-tieni stadju, l-industrija tat-trakkijiet tal-idroġenu se tidħol fl-istadju ta 'żvilupp fuq skala kbira.Skont l-Outlook, eluf ta’ vetturi se jiddaħħlu fis-servizz matul dan il-perjodu u netwerk madwar l-Ewropa kollha ta’ stazzjonijiet tal-idroġenazzjoni tul il-kurituri ewlenin tat-trasport se jifforma komponent ewlieni ta’ suq tal-idroġenu sostenibbli fl-Ewropa.

Fil-fażi finali ta’ “tkabbir sostenibbli”, li fiha l-ekonomiji ta’ skala huma żviluppati biex jgħinu biex jitnaqqsu l-prezzijiet tul il-katina tal-provvista, l-appoġġ għall-finanzi pubbliċi jista’ jitneħħa gradwalment biex jinħolqu politiki ta’ appoġġ sostenibbli.Il-Viżjoni tenfasizza li l-manifatturi tat-trakkijiet, il-fornituri tal-idroġenu, il-klijenti tal-vetturi u l-gvernijiet tal-istati membri tal-ue jeħtieġ li jaħdmu flimkien biex jiksbu din il-viżjoni.

Huwa mifhum li sabiex tiżgura l-kisba tal-għanijiet tal-klima, l-Ewropa qed tfittex b'mod attiv li tittrasforma s-settur tat-trasport tal-merkanzija bit-triq.Din il-mossa ssegwi wegħda mill-akbar produtturi tat-trakkijiet fl-Ewropa li ma jibqgħux ibiegħu vetturi li jarmu l-emissjonijiet fl-2040, 10 snin qabel milli ppjanat.Kumpaniji membri ta 'H2Accelerate diġà bdew jippromwovu l-użu ta' trakkijiet tal-idroġenu.Sa minn April 2020, Daimler iffirmat ftehim preliminari mhux vinkolanti ma 'The Volvo Group għal joint venture ġdida biex tiżviluppa, timmanifattura u tikkummerċjalizza sistemi ta' ċelloli tal-fjuwil għal vetturi kummerċjali tqal u xenarji oħra ta 'applikazzjoni, bi produzzjoni bil-massa ta' prodotti ta 'ċelloli tal-fjuwil għal tqal. trakkijiet sa madwar l-2025.

F'Mejju, Daimler Trucks u Shell New Energy żvelaw li kienu ffirmaw ftehim li fih Shell impenjat ruħha li tibni stazzjonijiet ta 'idroġenazzjoni għal trakkijiet tqal mibjugħa minn Daimler Trucks lill-klijenti.Skont il-ftehim, Shell se tibni stazzjonijiet ta’ riforniment ta’ trakkijiet tqal bejn il-port ta’ Rotterdam fl-Olanda u ċentri ta’ produzzjoni tal-idroġenu aħdar f’Cologne u Hamburg fil-Ġermanja mill-2024. ”Il-pjan għandu l-għan li jespandi kontinwament il-kuritur tal-merkanzija li jaħdem bl-idroġenu, li se jkopri 1,200km sal-2025, u jwasslu 150 stazzjon ta’ riforniment u madwar 5,000 trakk ta’ ċelluli tal-fjuwil heavy-duty Mercedes-Benz sal-2030,” qalu l-kumpaniji fi stqarrija konġunta.

"Aħna aktar konvinti minn qatt qabel li d-dekarbonizzazzjoni tat-trasport tal-merkanzija bit-triq trid tibda immedjatament jekk il-miri klimatiċi jridu jintlaħqu," qal il-kelliem ta' H2Accelerate Ben Madden fl-introduzzjoni tal-prospetti: "Din l-aħħar white paper minna turi l-impenn tal-atturi f'dan il-qasam importanti. l-industrija biex tespandi l-investiment u tappoġġa lil dawk li jfasslu l-politika biex jieħdu l-passi meħtieġa biex jiffaċilitaw dawn l-investimenti.”