Minbarra l-aġġornament tal-ħardwer, ġiet miżjuda ġenerazzjoni ġdida ta 'softwer għall-ġestjoni tal-magni, li taħdem flimkien mat-trasmissjoni I-Shift aġġornata.Titjib intelliġenti għat-teknoloġija tal-bidla tal-gerijiet jagħmlu l-vettura aktar reattiva u aktar faċli biex issuq, u jtejjeb l-ekonomija tal-fjuwil u l-immaniġġjar.

I-torque huwa softwer intelliġenti għall-kontroll tal-powertrain li juża s-sistema tal-kruċieri I-SEE biex janalizza d-dejta tat-terren f'ħin reali biex jadatta l-vetturi għall-kundizzjonijiet attwali tat-toroq u jtejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil.Is-sistema I-SEE tuża informazzjoni dwar it-toroq f'ħin reali biex timmassimizza l-enerġija tat-trakkijiet li jivvjaġġaw f'żoni bl-għoljiet.Is-sistema tal-kontroll tat-Torque tal-magna i-TORQUE tikkontrolla l-gerijiet, it-Torque tal-magna, u s-sistemi tal-ibbrejkjar.

“Biex jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil, it-trakk jibda fil-modalità 'ECO'.Bħala s-sewwieq, inti tista' dejjem tikseb l-enerġija li għandek bżonn faċilment, u tista' tikseb bidla mgħaġġla tal-ger u rispons tat-torque mill-linja tas-sewqan.”Tkompli Helena Alsio.

Id-disinn aerodinamiku tat-trakk għandu rwol kbir fit-tnaqqis tal-konsum tal-fjuwil meta jsuq distanzi twal.It-trakkijiet Volvo għandhom ħafna titjib tad-disinn aerodinamiku, bħal vojt idjaq fil-faċċata tal-kabina u bibien itwal.

Is-sistema I-Save qdiet sew lill-klijenti Volvo Truck mill-introduzzjoni tagħha fl-2019. Bi tpattija għall-imħabba tal-klijenti, ġiet miżjuda magna ġdida ta '420HP mal-magni preċedenti ta' 460HP u 500HP.Il-magni kollha huma ċċertifikati HVO100 (karburant rinnovabbli fil-forma ta 'żejt veġetali idroġenat).

It-trakkijiet FH, FM u FMX ta' Volvo b'magni Euro 6 ta' 11 – jew 13-il litru ġew imtejba wkoll biex itejbu aktar l-effiċjenza tal-fjuwil.

Ċaqliq lejn vetturi mhux tal-fjuwil fossili

Volvo Trucks timmira li trakkijiet elettriċi jammontaw għal 50 fil-mija tal-bejgħ tat-trakkijiet sal-2030, iżda l-magni tal-kombustjoni interna wkoll se jkomplu jkollhom rwol.Is-sistema I-SAVE li għadha kif ġiet aġġornata tipprovdi effiċjenza aħjar fil-fjuwil u tiggarantixxi emissjonijiet aktar baxxi tas-CO2.

“Aħna impenjati li nżommu mal-Ftehim ta’ Pariġi dwar il-Klima u se nkunu determinati li nnaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju mit-trasport tal-merkanzija bit-triq.Fit-tul, minkejja li nafu li l-mobilità elettrika hija soluzzjoni importanti biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju, magni effiċjenti ta’ kombustjoni interna se jkollhom rwol importanti fis-snin li ġejjin.”Helena Alsio tikkonkludi.