L-istruttura tal-pompa tal-karozzi hija relattivament sempliċi, hija magħmula minn impeller, qoxra u siġill ta 'l-ilma, impeller huwa l-partijiet tal-qalba tal-pompa, ġeneralment huwa magħmul minn ħadid fondut jew plastik, impeller normalment ikollu 6 ~ 8 xafra dritta radjali jew xafra milwija.Il-forma ta 'ħsara ewlenija tal-pompa tal-ilma hija l-ħsara tax-xafra u t-tnixxija tas-siġill tal-ilma, li hija l-fattur ta' ħsara prinċipali tal-pompa tax-xafra.

F'termini sempliċi, hemm prinċipalment il-fatturi li ġejjin li jwasslu għall-ħsara tax-xfafar tal-pompa:

1. Il-likwidu li jkessaħ injettat fis-sistema tat-tkessiħ mhuwiex kwalifikat, jew il-likwidu li jkessaħ ma jiġix mibdul għal żmien twil.Issa l-magna hija ġeneralment użata kontra l-iffriżar bħala mezz tax-xogħol tas-sistema tat-tkessiħ, kontra l-iffriżar mhux biss jista 'jipprevjeni l-ġlata, għandu wkoll effett ta' togħlija, sadid u prevenzjoni tal-korrużjoni, li jkun fih inibitur tal-korrużjoni, aġent li jneħħi r-ragħwa, kolorant, funġiċida, aġent ta 'buffering u addittivi oħra, jista' jipprevjenu b'mod effettiv il-korrużjoni tal-magna tas-sottostrat tal-metall u nefħa tal-pajpijiet.Jekk l-antifreeze ma jkunx korrużiv, jew l-antifreeze jintuża għal żmien twil wisq, l-addittivi antifreeze fl-antifreeze huma eżawriti, u l-antifreeze se jissaddad l-impeller tal-pompa sakemm l-impeller huwa kompletament imsadda.Issa ħafna karozzi jeħtieġu sentejn jew 40 elf kilometru biex jissostitwixxu l-antifreeze, prinċipalment għal din ir-raġuni.

2. Is-sistema tat-tkessiħ ma tużax kontra l-iffriżar iżda ilma ordinarju minflok, li se taċċellera wkoll il-ħsara tal-pompa.Kif nafu, l-ilma kuntatt dirett mal-metall, se jwassal għal korrużjoni tal-metall, jekk ma jkunx ilma tal-vit purifikat jew ilma tax-xmara, fenomenu tas-sadid se jkun aktar serju, u jwassal għall-korrużjoni tax-xafra tal-pompa, ħsara.Barra minn hekk, l-użu ta ' l-ilma minflok kontra l-iffriżar se jipproduċi wkoll skala, depożitu fit-tank ta ' l-ilma u l-kanal tal-magna, li jirriżulta f'dissipazzjoni fqira tas-sħana u anke temperatura għolja tal-magna.

3, hemm arja fis-sistema tat-tkessiħ, xafra tal-pompa tal-korrużjoni tal-fenomenu tal-korrużjoni tal-cavitation.Jista 'jidher mill-prinċipju tax-xogħol tal-pompa tal-ilma, il-pompa meta l-pompa taħdem fuq ix-xafra hija bidla fil-pressjoni, jekk il-fluwidu li jkessaħ ikun fih bżieżaq tal-arja, il-bżieżaq se jesperjenzaw proċess ta' kompressjoni, espansjoni, jekk ikun miksur, u fil-proċess ta 'espansjoni tal-mument miksur se jipproduċi impatt akbar, effetti fuq ix-xafra, Maż-żmien, il-wiċċ tax-xafra se jipproduċi numru kbir ta' pitting, li huwa l-fenomenu ta 'cavitation.

Il-kavitazzjoni għal żmien twil twassal għall-ħsara tax-xafra tal-pompa sakemm tisparixxi.Fis-sistema tat-tkessiħ miftuħa użata fil-passat, il-fenomenu tal-kavitazzjoni huwa aktar serju, bażikament il-ħsara tax-xafra tal-pompa hija kkawżata mill-kavitazzjoni;Karozzi issa jużaw sistemi ta 'tkessiħ aktar magħluqa, sabiex iċ-ċans li l-arja tidħol fis-sistema jitnaqqas ħafna, u hemm inqas cavitation.Imma jekk il-magna ta 'spiss tkun nieqsa mill-likwidu li jkessaħ, tidħol l-arja, u tkompli taggrava l-kavitazzjoni.L-apparat ewlieni għall-iżolament tal-arja fis-sistema attwali tat-tkessiħ tal-karozzi huwa t-tank tal-ilma tal-espansjoni.Ġeneralment, sakemm ikun hemm likwidu li jkessaħ fiha, l-arja ma tidħolx fis-sistema.

Dawn huma l-fatturi ewlenin li jwasslu għall-ħsara tax-xafra tal-pompa tal-karozzi.Fil-fatt, mhux biss il-pompa tal-karozzi, pompi mekkaniċi oħra għandhom ukoll l-istess problema, il-mekkaniżmu tal-ħsara tax-xafra tal-pompa huwa kumpless ħafna, li jinvolvi għarfien profond ħafna tal-mekkanika tal-fluwidu, kemm jista 'jkun biex inaqqas il-proċess tal-ħsara tax-xafra tal-pompa, ittawwal il-ħajja tas-servizz tal-pompa hija problema dinjija.Għall-karozzi tagħna, irridu nżidu kontra l-iffriżar kwalifikat, tużax ilma tal-vit u ilma tax-xmara, tħallix li l-livell tal-likwidu li jkessaħ ikun baxx wisq, li jista 'effettivament jevita ħsara lix-xafra tal-pompa.